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天線(xiàn)性能參數(shù)有哪些？--飛宇信電子
發(fā)布時(shí)間：
2019-06-11 17:21
天線(xiàn)性能參數(shù)有哪些?主要的性能參數(shù)包括了工作頻段、輸入阻抗、電壓駐波比、隔離度、三階互調(diào)、功率容量等，具體的由天線(xiàn)廠家飛宇信電子為你分析介紹。
1、工作頻段
工作頻段：無(wú)論天線(xiàn)還是其他通信產(chǎn)品，總是在一定的頻率范圍(頻帶寬度)內(nèi)工作，其取決于指標(biāo)的要求。通常情況下，滿(mǎn)足指標(biāo)要求的頻率范圍即可為天線(xiàn)的工作頻率。工作頻段的寬度稱(chēng)為工作帶寬，一般全向天線(xiàn)的工作帶寬能達(dá)到中心頻率的3-5%，定向天線(xiàn)的工作帶寬能達(dá)到中心頻率的5-10%。
2、輸入阻抗
輸入阻抗：天線(xiàn)輸入端信號(hào)電壓與信號(hào)電流之比，稱(chēng)為天線(xiàn)的輸入阻抗。一般移動(dòng)通信天線(xiàn)的輸入阻抗為50Ω。輸入阻抗與天線(xiàn)的結(jié)構(gòu)、尺寸以及工作波長(zhǎng)有關(guān)，在要求的工作頻率范圍內(nèi)，使輸入阻抗的虛部很小且實(shí)部相當(dāng)接近50Ω，這是天線(xiàn)能與饋線(xiàn)處于良好的阻抗匹配所必須。
3、電壓駐波比
電壓駐波比：天線(xiàn)的電壓駐波比是把天線(xiàn)作為無(wú)耗傳輸線(xiàn)的負(fù)載時(shí)，在沿傳輸線(xiàn)產(chǎn)生的電壓駐波圖形上，其最大值與最小值之比。駐波比的產(chǎn)生，是由于入射波能量傳輸?shù)教炀€(xiàn)輸入端并未被全部吸收(輻射)產(chǎn)生的反射波迭加而形成的。VSWR越大，反射越大，匹配越差。在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，一般要求駐波比小于1.5。
4、隔離度
隔離度代表饋送到雙極化天線(xiàn)一個(gè)端口(一種極化)的信號(hào)在另外一個(gè)端口(另一種極化)中出現(xiàn)信號(hào)的比例。
5、三階互調(diào)
三階互調(diào)信號(hào)：是指兩個(gè)信號(hào)在一個(gè)線(xiàn)性系統(tǒng)中，由于非線(xiàn)性因素存在使一個(gè)信號(hào)的二次諧波與另一個(gè)信號(hào)的基波產(chǎn)生差拍(混頻)后的寄生信號(hào)?；フ{(diào)現(xiàn)象就是由頻帶外的兩個(gè)或多個(gè)載波頻率混頻后落在頻帶內(nèi)的新的頻率分量，造成系統(tǒng)性能下降的現(xiàn)象
6、功率容量
功率容量：天線(xiàn)的功率容量是指按規(guī)定的條件在規(guī)定的時(shí)間周期內(nèi)可連續(xù)地加到天線(xiàn)上而又不致降低其性能的最大連續(xù)射頻功率。
7、增益
天線(xiàn)在某一規(guī)定方向上的輻射功率通量密度與參考天線(xiàn)(通常采用理想點(diǎn)源)在相同輸入功率時(shí)最大輻射功率通量密度的比值;天線(xiàn)增益是用來(lái)衡量天線(xiàn)朝一個(gè)特定方向收發(fā)信號(hào)的能力，它是選擇基站天線(xiàn)重要的參數(shù)之一。天線(xiàn)增益越高，方向性越好，能量越集中，波瓣越窄。
8、水平/垂直半功率波瓣寬度
在功率方向圖的主瓣中，把相對(duì)最大值輻射方向功率下降到一半處或小于最大值3dB的兩點(diǎn)之間的波束寬度夾角稱(chēng)為半功率波瓣寬度。水平面的半功率波束寬度叫水平面波束寬度;垂直面的半功率
9、電下傾角波束寬度叫垂直波束寬度
電下傾角是指通信天線(xiàn)的垂直輻射面上最大輻射指向與天線(xiàn)法線(xiàn)的夾角。通信天線(xiàn)根據(jù)是否支持電下傾調(diào)節(jié)分為固定下傾天線(xiàn)和電調(diào)天線(xiàn)：固定下傾天線(xiàn)是指根據(jù)無(wú)線(xiàn)覆蓋需求對(duì)天線(xiàn)輻射單元陣列進(jìn)行幅度和相位的賦形產(chǎn)生的固定下傾角天線(xiàn);而電調(diào)天線(xiàn)是指通過(guò)移相單元改變陣列中不同輻射單元的相位差，從而產(chǎn)生不同輻射主瓣下傾狀態(tài)，通常電調(diào)天線(xiàn)的下傾狀態(tài)僅在一定的可調(diào)角度范圍內(nèi)。
10、前后比
天線(xiàn)的前后比是指主瓣的最大輻射方向(規(guī)定為0°)的功率通量密度與相反方向附近(規(guī)定為180°±30°范圍內(nèi))的最大功率通量密度之比值F/B=10log(前后功率/后向功率)。
11、旁瓣抑制與零點(diǎn)填充
①旁瓣抑制：主瓣在垂直面方向上(即往天頂角正向方向)的旁瓣叫做上旁瓣?；咎炀€(xiàn)為了覆蓋效果，通常會(huì)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中對(duì)天線(xiàn)采用一定的機(jī)械下傾。這樣可能導(dǎo)致天線(xiàn)的第一(或一定角度范圍內(nèi))上旁瓣可能處于水平位置甚至低于水平位置，就容易造成鄰區(qū)干擾，因此，需對(duì)其進(jìn)行抑制，即上旁瓣抑制。上旁瓣不僅浪費(fèi)了天線(xiàn)輻射的能量，而且會(huì)對(duì)相鄰小區(qū)特別是相鄰小區(qū)的高層建筑形成干擾，所以上旁瓣應(yīng)該盡量抑制，尤其是能量較大的第一上旁瓣。
②點(diǎn)填充：是指在天線(xiàn)的垂直面內(nèi)，下旁瓣第一零點(diǎn)采用波束賦形設(shè)計(jì)加以填充，以改善對(duì)基站近區(qū)的覆蓋，減少近區(qū)覆蓋死區(qū)和盲點(diǎn)。
12、交叉極化比
天線(xiàn)同極化接收(接收電平最大)的功率電平與異極化接收(接收電平最小)的功率電平在方向圖3dB波束寬度內(nèi)之差值
13、方向圖圓度
全向天線(xiàn)的方向圖圓度是指在水平面方向圖中，其最大或最小電平值與平均值的偏差。平均值是指水平面方向圖中最大間隔不超過(guò)5°方位上電平dB值的算術(shù)平均數(shù)。
14、極化方式
天線(xiàn)輻射的電磁波的電場(chǎng)方向就是天線(xiàn)的極化方向。如果電波的電場(chǎng)方向垂直于地面，我們就稱(chēng)它為垂直極化波;如果電波的電場(chǎng)方向與地面平行，則稱(chēng)為水平極化波;如果電波的電場(chǎng)方向與地面呈45°夾角，則稱(chēng)為+45°或-45°極化。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專(zhuān)業(yè)從事無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專(zhuān)注于天線(xiàn)類(lèi)、模塊類(lèi)、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào)）
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汽車(chē)已進(jìn)入了尋常的百姓家庭了，很多的朋友不管是上班的還是做生意的都有自己的汽車(chē)，在洗車(chē)時(shí)總是對(duì)汽車(chē)頂上那桿天線(xiàn)感到好奇，那個(gè)汽車(chē)天線(xiàn)或叫車(chē)載天線(xiàn)是干嘛的？??汽車(chē)天線(xiàn)又名車(chē)載天線(xiàn)，解決了汽車(chē)上各種導(dǎo)航的型號(hào)問(wèn)題，以及GPS定位的信號(hào)問(wèn)題，當(dāng)汽車(chē)有什么突發(fā)情況時(shí)，別的用戶(hù)可以很好的通過(guò)GPS定位找到源頭車(chē)，增加了求救的時(shí)機(jī)為駕車(chē)人員增加了安全性的可能。??但是對(duì)于部分用戶(hù)說(shuō)的，為什么越是高檔的汽車(chē)如
天線(xiàn)分為車(chē)載天線(xiàn)，汽車(chē)天線(xiàn)，手機(jī)天線(xiàn)，電視天線(xiàn)，WIFI天線(xiàn)，GPS天線(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)天線(xiàn)，陶瓷天線(xiàn)等，其中WIFI天線(xiàn)是接受信號(hào)的重要的物件，它是一個(gè)靈敏度高、工作效率穩(wěn)定的天線(xiàn)。在無(wú)線(xiàn)路由器上設(shè)置天線(xiàn)，就增加了接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)的功能。現(xiàn)在有的路由器沒(méi)有天線(xiàn)，那么它的信號(hào)的接收的程度就會(huì)弱很多。有的是兩根、或是三根天線(xiàn)，那么它的上網(wǎng)速度就會(huì)快很多，因?yàn)樗邮盏男盘?hào)強(qiáng)了。所以WiFi天線(xiàn)關(guān)乎著WiFi信號(hào)的
2019-03-22 10:22
很多新手車(chē)主剛開(kāi)上車(chē)時(shí)，總會(huì)好奇為什么車(chē)頂上會(huì)有一根天線(xiàn)，這根汽車(chē)天線(xiàn)作用是什么呢?它是裝飾嗎?帶著這些疑問(wèn)，我們今天就來(lái)聊一聊汽車(chē)天線(xiàn)的問(wèn)題。汽車(chē)天線(xiàn)有什么用？?首先，汽車(chē)天線(xiàn)絕非裝飾，天線(xiàn)當(dāng)然是用來(lái)接收信號(hào)的，根據(jù)功能的不同天線(xiàn)也分好多種。例如收音機(jī)天線(xiàn)、GPS天線(xiàn)等。汽車(chē)外殼是金屬的，對(duì)無(wú)線(xiàn)電有屏蔽作用，所以要加天線(xiàn),是用來(lái)接受無(wú)線(xiàn)電信號(hào)。收音機(jī)/車(chē)載電話(huà)/GPS定位天線(xiàn),要看這輛汽車(chē)的功能
2019-03-22 10:12
WiFi天線(xiàn)的原理是怎樣的？說(shuō)到無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品很多用戶(hù)最關(guān)注無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品的信號(hào),一般的無(wú)線(xiàn)路由器在空曠的環(huán)境下理論上有100米到300米的籠罩范圍,,在辦公的環(huán)境下有35米到100米籠罩范圍。WiFi天線(xiàn)的原理是怎樣的？理論跟現(xiàn)實(shí)有點(diǎn)差別,一個(gè)無(wú)線(xiàn)路由器的無(wú)線(xiàn)覆蓋范圍不能統(tǒng)一確定,不同的無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品有不同的范圍。大家知道無(wú)線(xiàn)路由器都帶有天線(xiàn),主要目的是大幅增強(qiáng)信號(hào)的增益,增加傳輸距離。我們時(shí)?？梢钥吹胶芏喈a(chǎn)品都
2019-03-22 09:57
飛宇信天線(xiàn)廠家作為有多年天線(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)的天線(xiàn)廠家，專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)天線(xiàn)，車(chē)載天線(xiàn)，平板天線(xiàn)，手機(jī)天線(xiàn)，手機(jī)天線(xiàn)，內(nèi)置天線(xiàn)，WIFI天線(xiàn)，高清天線(xiàn)，4G天線(xiàn)等天線(xiàn)產(chǎn)品，提供天線(xiàn)方案定制，天線(xiàn)方案開(kāi)發(fā)等服務(wù)，最近有朋友來(lái)咨詢(xún)車(chē)載天線(xiàn)系統(tǒng)組成和作用是什么？一起來(lái)看看飛宇信天線(xiàn)廠家的介紹吧~?車(chē)載天線(xiàn)系統(tǒng)的組成及作用是什么?車(chē)載電臺(tái)天線(xiàn)系統(tǒng)一般由電纜(饋線(xiàn))、電纜頭(電纜與電臺(tái)之間的連接頭)、天線(xiàn)和天線(xiàn)座四
2019-03-21 09:51
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